氢燃料搅拌车
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11350×2550×3950
外廓尺寸(mm)
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8x4
驱动形式
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16600
整备质量(kg)
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大功率电机，爬坡能力强
最大功率430kW，最大扭矩2800N·m，动力强劲。
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黄金动力链，效率更高
匹配AMT变速箱+电动化底盘专用桥，确保电机工作在最优工作区，电机效率更高。
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电驱动系统，高效率、低噪音
电机系统（电机+控制器）最高效率≥97.5%，电能转化率高，行业领先。
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加强型再生制动能量回收
3种能量回收模式：车辆滑行、行车制动、缓速制动；5档能量回收，驾驶员自主控制回收强度。
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智能舒适，节能控制
液加热冷暖一体变频空调，运行高效，精准控温，更舒适，节能15%以上。
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大数据管理，改善运营
可通过APP对车辆24小时监控，实时监测车辆电量、能耗、位置、故障数据等信息。
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智能辅助系统
AutoHold自动驻车系统，坡路不溜；WABCO EBS，响应快、制动距离短、起步简便、停车自动。
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电池智能热管理
自适应调温技术，冬季加热，夏季降温，使电池始终处于最佳工作温度区间，电池使用寿命更长。
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电池防火、耐撞，运营安全
高阻燃箱体、线束、接插件，防火能力强，采用铝合金挤压型材下箱体，耐碰撞能力强。
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驱动电机可靠性提升
采用抗凝露结构，保证车辆在恶劣天气下长期可靠运行，降低维护频次，提升可靠性，节约使用成本。
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三电系统防护等级提升
防护等级满足IP68+IP6K9K，适应搅拌车频繁淋水、涉水的恶劣工况，保障车辆的可靠性与出勤率。
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电机+减速机直驱
上装预留电机救援和减速机救援双通道救援，使用更安全。
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铝合金大容量水箱
超过440L大容量，重量更轻，冲洗更随意；采用耐高压水管，使用寿命更长，更可靠。
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罐体转速智能控制
罐体转速与车速相互独立，智能自主控制，搅拌性能更好，能耗更低。
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延伸密封筒设计
叶片全部采用一字新型流化床结构，搅拌更均匀，进出料速度更快，残余率更低。
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变高度、螺距叶片
采用流线形三维立体叶片，应用特有搭接焊工艺，刃口处加焊耐磨材料，延长叶片寿命。
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抗扭副车架结构
采用Q355B矩形钢主梁，焊接加强斜撑，降低坑洼路车身晃动扭转对底盘的影响，延长底盘的使用寿命。
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搅拌车专用耐磨钢
筒体采用高强度耐磨钢NM300TP，耐磨性能提升5 倍，5 年磨损仅0.2mm（相当于普通罐体1年的磨损量），耐磨性能更好，使用寿命长。
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经济性更好
应用高效电-电混合动力系统，对燃料电池系统功率实时精准预测，确保系统工作在高效区，效率提升，氢耗降低；应用智能化综合热管理技术，余热回收与空调系统智能化联动控制，一键启动，保证整车取暖舒适性，同时降低氢耗。
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安全性更高
燃料电池系统和车载储氢系统按宇通标准分别通过55项和21项验证，确保用氢安全；氢系统逃逸格栅+精准测漏+紧急断气阀主动安全结构设计，整车氢-电-结构耦合安全设计理念，保障整车使用安全、可靠。
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验证更充分
通过零部件、系统、整车三级验证，验证更充分，工况适应性更强，出勤率更高，故障率更低，运营更省心。
| 基本参数 | |
|---|---|
| 长X宽X高(mm) | 11350×2550×3950 |
| 整备质量(kg) | 16600 |
| 驱动形式 | 8x4 |
| 轴距(mm) | 1950+3500+1350 |
| 新能源配置 | |
|---|---|
| 变速箱 | AMT变速箱 |
| 动力电池 | 盟固利120kWh |
| 电机 | 200/380kW永磁同步电机 |
| 整车控制器 | 宇通集成控制器 |
| 电机控制器 | 宇通整车控制器 |
| 燃料电池系统 | 重塑/亿华通 |
| 底盘配置 | |
|---|---|
| 悬架系统 | 前后少片簧 |
| 前桥 | 2×5.5t |
| 驱动桥 | 2×16t |
| 制动系统 | 进口ABS，可选进口EBS |
| 轮胎 | 12R22.5 18PR |
| 驾驶室配置 | |
|---|---|
| 驾驶室 | 2.5m宽平顶小排半驾驶室，三段式金属保险杠 |
| 司机座椅 | 气囊减震司机椅 |
| 卧铺 | 下卧铺 |
| 空调暖风系统 | 自动空调+暖风系统 |
| 电器配置 | |
|---|---|
| 前大灯 | 组合前大灯（LED），独立前雾灯 |
| 罐体配置 | |
|---|---|
| 搅动容量 | 6.5m³ |
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